Nedavni incident u Prokuplju,kada se tokom đačke ekskurzije zapalio autobus sa učenicima ,uznemiruo je roditelje širom srbije i ponovo postavio pitanje bezbednosti organizovanog prevoza dece na ekskurzijama.
Ovo nije usamljen slučaj ,jer smo se i ranije suočavali sa primerima u kojima tehnička ispravnost vozila na školskim ekskurzijama nije bila na potrebnom nivou ,što baca senku na sistem koji bi trebalo da garantuje sugurnost najmlađih.
Slobodan Karličić,pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja ,kaže da Srbija ima precizno definisane propise kada je u pitanju organizovani prevoz dece,ali da ključ leži u njihovoj doslednoj primeni i kontroli!
Prema njegovim rečima ,ekskurzije se organizuju u skladu sa važećim zakonima i pravilnicima,posebno sa “Pravilnikom o načinu obavljanja organizovanog prevoza dece”,koji detaljno propisuje uslove koji moraju ispuniti vozilo i vozač.
“Postoje jasni standardi ,od tehničke ispravnosti vozila,do kvalifikacija vozača.Pravilnik takođe predviđa da policijski službenik neposredno pre puta izvrši kontrolu,a u slučaju sumnje u ispravnost ,autobus se upućuje na dodatni tehnički pregled”-objašnjava Karličić.
Na pitanje ko snosi odgovornost za izbor prevoznika,Karličić kaže da je ona u najvećoj meri na školama i dodaje-“Škole su te koje vrše izbor prevoznika.One imaju mogućnost da definišu dodatne uslove koje agencije moraju da ispune.Roditelji naravno,mogu i treba da učestvuju u tom preocesu,ali zvanična odgovornost leži na školi”.
